面对接近180度的高难度弯道,以实力成就无所畏惧

2016-04-20 20:12

这里是黑山——人迹罕至的绝美之境

以险象环生的复杂路况,迎接勇者前来挑战

“发卡弯”这个看似“萌萌哒”的名字

或许无法让你得到最直观的认识

但并不是所有弯道都可以叫“发卡弯”

点击视频 感受征服快感

“发卡弯”的角度一般都接近180度,这就决定了车辆在面对这种弯道挑战时,需要掌握好进弯和出弯的路线及速度,也正因如此,驾驶爱好者们大多对“发卡弯”都情有独钟。

路况艰险+操控复杂=?

当捷豹F-PACE遭遇这道“难题”,又该如何面对?

握感舒适的多功能方向盘上可直接调节自适应巡航系统,起步和低速阶段转向相当灵活,毫无紧绷感。同时,F-PACE搭载的全路况反馈系统可以根据路况条件改变油门开度、变速箱和动态稳定控制系统,就算是满载砂石的山路,也照样平稳前行。

F-PACE所有的扭矩矢量分配技术为单独的内侧前后轮提供受控的独立制动,即使通过最急的“发卡弯”也能保持最大通过力,减少转向不足,带来如跑车般的灵敏操控,增强了人们的驾驶自信。

搭载双叉臂式前悬挂和集成式多连杆式后悬挂系统的F-PACE,前悬挂系统几乎全部使用铝合金材料制造,刚性十足,重量减轻,再加上特制的大尺寸轮胎,使F-PACE在山间道路上的支撑和抓地力表现尤为出色。

山路飙车时,操控感觉与车身重量及车况极为相关:V6发动机配合捷豹轻质全铝架构,赋予F-PACE激动人心的性能表现,动力强劲,反应迅捷,效率进一步提高。

承袭捷豹家族高贵血统,不断超越自我向上攀登,F-PACE以超群的实力征服黑山“发卡弯”,向世界大声宣告,何为真正的挑战精神!

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