比亚迪唐不算啥特斯拉MODEL X百里加速仅需3.4秒太惊艳

2016-04-20 20:12

外观方面,特斯拉 MODEL X外观设计与之前非量产的版本基本一致,车身的造型非常饱满厚重,轮毂尺寸很大,而且后车窗还采用的是私密玻璃。不过新车针对一些细节还是进行了调整。

车尾带有着电动扰流板,能够自动调整三个位置,在72km/h 的速度下扰流板将会自动开启,在250km/h 的速度下扰流板将降低一部分,以用来提升高速驾驶的效率。

动力系统方面,特斯拉 MODEL X搭载的是双电机,分别驱动前后轴。这套系统的最大输出功率将达到701马力,峰值扭矩931牛·米,性能指数可谓恐怖。

内饰依然是特斯拉家族喜欢的简约+大屏风格,中控台由Alcantara和真皮材料缝合。方向盘粗壮,握感很厚实,不过尺寸偏大。大屏幕触感灵敏,操作起来无卡顿。

座椅非常柔软,侧面的支撑性和包裹性一般。第二排座椅支持电动前后调节,调整至最前腿部空间为一拳四指,调整至最後腿部空间超过两拳,头部空间为一拳三指。表现很不错。

电池组位于底盘上方,这样使得车辆的重心非常低,减少侧翻的危险,同时也加强了车辆抗侧向撞击的能力,底盘护板非常规整,加快气流通过的速度,增加车辆下压力。

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