三体军事 国之利器第189期 乌克兰在苏联解体后继承了大量苏联军队装备和军工体系，如今我们仍然可以在乌克兰博物馆中看到曾经战略火箭军使用过的各种型号洲际弹道导弹，乌克兰航天工业佼佼者南方机械厂更是苏联时代的弹道导弹生产企业，SS-18撒旦重型洲际弹道导弹出自这里，也是世界上威力最大的导弹。乌克兰和中国的合作由来已久，中国从乌克兰获得了大量苏联时代的先进武器，比如T10验证机帮助中国工程师深入了解了舰载战斗机的设计思路，歼-15在短短数年内就获得巨大成功，缩短了和西方国家的差距。
乌克兰从去年开始就和中国进行了另一项合作，合作生产苏联时代的大型运输机。中国对运输机的需求很大，缺口也很大，中国的运20属于载重50吨级的大型运输机，与俄罗斯的伊尔76运输机相当。
中国之前也向俄罗斯采购过伊尔76运输机，但是俄罗斯的产能不足，中国以15亿美元提出购买38架，俄罗斯却在第二年提高了单价，合同金额立刻飙升到25亿美元。在汶川地震中中国的战略运输机短板凸显，为了尽快弥补，运20的研制开始提速。
运20项目获得巨大成功后，中国仍然需要更大的战略运输机，中国和乌克兰已经开始就联合生产安124战略运输机进行准备。同时，乌克兰还提供了更成熟的空中加油技术，今年4月，在乌克兰库里巴基诺机场就出现了一架伊尔78空中加油机，并且有中国空军的涂装，暗示乌克兰已经向中国输出具有战略空袭意义的空中加油机。俄红星报称乌克兰向中国输出了大量先进武器，中国的军事现代化有了突飞猛进的变化，如果乌克兰自己没有新的武器研发出来，中国的订单也会停止。
中国目前也有轰-6改进型空中加油机，但基于伊尔78平台的加油机更加成熟，与苏-27、歼-11配套。空中加油机被认为是战略空军的利器，经过空中加油后可极大延长作战半径，以苏-30MKK战斗机为例，不加油时航程为3000公里，一次空中加油后为5200公里，二次空中加油为8000公里。这样的打击范围已经具备了空袭关岛美军基地的能力，更不说对日本进行空袭了。
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