旋翼机的历史比直升机都要久远。个头比直升机小，飞行速度大约在100-200公里/时，失速速度在10公里/时，差不多都快成悬停了。载重量也不大，不过一次性装载3个人飞个400公里也不成问题。最主要单价不高，30多万人民币一架，烧的是97号汽油，加一次油最多可以飞8个小时，百公里油耗才11升，相当的经济。起飞所需的跑道长度也不用太长，20米足够了。不用的时候，把旋翼折叠起来，外表看起来就像一辆三轮摩托一样。
想要驾驶这个东西，也非常的容易，地面10个小时的理论学习，空中10个小时的教练带飞，自行练习10个小时就成了。这种旋翼机，安全性相当的高，就算发动机没油了或者故障了，把最上面的大旋翼差动装置断开，依靠旋翼自行旋转，就可以安全落地。可控落地也不需要太宽的地方，有人可以在几十平米的平地上把它落下来。这个神奇的家伙，一已推出就广受世界上各种特殊部队的好评。在二战中，德国人就把旋翼机装到U型潜艇上，平时把这个装到小罐子里，潜艇在水上充电的时候就放出去，飞到百米高空带个望远镜就是远程观察哨，看到敌方舰艇或者飞机电话一摇告诉潜艇开溜。
这已经体现了特种作战的一种典型思想，最大限度的侦测敌方，保存自身。不过现在西方国家都有了直升机，似乎都淡忘了这种小型飞行器的优点，只剩下民间用来玩了。但是中国军队没有忘记，反而正在大力贯彻研发中。中国陆军航空兵的特战分队就装备这么一款国产“猎鹰”旋翼机，结构简单，机动灵活，隐蔽性也相当的强，非常适合我军展开特种作战使用。现在还可以进行低空伞降投送，这就是绝对的空降作战神器。不过这种装备最初并非装备在国内，而是首先是伊朗特种部队率先采购了一批，感觉用起来不错，还能外挂火箭弹做对地打击。
如何能够悄悄地进入又悄悄的离开，这是特种部队作战的最高要求。尤其是执行特种侦察和目标指引任务，或者是类似于高防空风险目标渗透任务。对于高防空风险地域，旋翼机可上升到1000米左右高度，随后让特战队员利用翼伞伞降到地面上。低风险地域，干脆直接找个平地降落，随后把飞行器隐藏起来，15个人混编成作战小组进行特种作战。这跟美国历次在外特种作战投入的小队兵力已经持平了。我们用了一个不贵的小装备，确解决了一个大难题：如何更安静的把特战队员送进去，还能接出来。
中国特种兵装备了这种装备，无疑给只能在陆地机动和依赖直升机垂直蛙跳突击方式选择的特种作战提供了第三种选择。这种选择更安静，更直接。当你还没听到直升机马达轰鸣的时候，特种部队已经降临在你的身边了。这样恐怖的经历让周边国家光听就寒毛直立，脸色发绿，毕竟随时随地就能被人轻易摸到家门口，无声无息的敌人才是最可怕的。
