2016年4月14~16日，首届印度海事峰会(Maritime India Summit 2016，MIS)在印度最大海港城市孟买举行，印度总理莫迪出席开幕式并致辞。此峰会为首次由印度政府牵头主办的，为与会者提供一个独特的平台去探索印度海事板块中潜在的商业机会。
在此届峰会上，共签署了141份备忘录和商业协议，吸引了8290.5亿卢比(约合125亿美元)的投资。涉及海事板块各类同行，包括有主要港口、国家海事委员会和印度的国有企业(Public Sector Undertaking，PSU)，例如印度的航运公司，科钦船厂，印度内陆航道局等。
已签署的项目协议包括：
现有港口的现代化升级，及新建港口;
内陆航道的发展和扩大;
提升印度港口的货物吞吐量;
提高港口的腹地连接，通过公路和铁路网络;
升级海事板块的教育和培训设施。
上述协议中，最主要的一份协议是有关位于印度Maharashtra的Vadhavan的绿色港口建设。Jawaharlal Nehru港口局和Maharashtra海事委员会为此项目签署了一份备忘录。项目的第一阶段预计需要916.7亿卢比(约合13.82亿美元)。
为推动内河运输，Andhra Pradesh政府与印度内陆航道局签订了一个谅解备忘录，为National Waterway 4的发展，预计将花费约300亿卢比。一旦成熟，此航道将有助于解决干散货陆运的重要部分。Andhra Pradesh的首席部长Chandrababu Naidu在现场见证了此签约。
Gujarat海事委员会(GMB)与Shapoorji Pallonji公司签订了一个谅解备忘录，为位于Chara的新LNG码头的发展，花费约为541.1亿卢比(约合8.16亿美元)。同时，GMB还与IL&FS公司签署谅解备忘录，为在Gandhinagar的GIFT City建立海事服务集群。
Visakhapatnam Port Trust与印度斯坦石油公司(HPCL)签署了一项谅解备忘录，计划将Visakha炼油厂的产能从750万公吨增加到1500万公吨，预计将花费1841.2亿卢比(约合27.76亿美元)。印度的航运公司也签署了一系列协议，以加强内陆及国际的航运能力。
印度海事大学(IMU)，政府管理，从事海事人员的教育和培训的机构，与4个国际机构签署了备忘录，包括孟加拉谢赫·穆吉布·拉赫曼海事大学(BSMRMU);特许船舶经纪人协会(ICS);英国普利茅斯大学; 俄罗斯涅维尔斯基国立海事大学(AGINMSU)。IMU还与Andaman & Nicobar政府签订了备忘录，拟在A&N岛设立培训设施。
